В 2008 году с конвейеров российских автозаводов сошло 1,468 млн. легковых автомобилей. Как пишет «РБК daily» со ссылкой на данные «АСМ-Холдинга», в то же время реальный потенциал российского легкового автопрома составлял 1,7 млн. единиц в год, а исходя из результатов девяти месяцев 2008 года, следовало ожидать не менее 1,520 млн., однако из-за кризиса в ноябре и декабре производство упало на 8,1 и 15,7%. Кризисные явления снизили фактический выпуск легковых автомобилей более чем на 50 тысяч единиц или 31,2 млрд. рублей. А в целом по легковым, грузовым автомобилям и автобусам потери товарной продукции составили, по расчетам «АСМ-Холдинга», 59,2 млрд. рублей.

Тем не менее, по итогам года производство автомобилей выросло на 13,9%. Наибольшую динамику (+30,2%) показали иномарки, в то время как отечественные заводы добились роста на 5,1%. В целом доля иномарок в объеме производства выросла с 35,2 до 40,3% (более чем на 137 тысяч машин).

На складах российских производств, по данным «АСМ-Холдинга», скопилось 138 тысяч автомобилей, из них 100 тысяч - у АВТОВАЗа. Завод выпустил более 800 тысяч автомобилей, это на 8,9% больше, чем годом ранее. Между тем в ноябре отгрузка снизилась на 9,5%, а в декабре - более чем на 50%, в итоге остатки машин на заводе превысили 100 тысяч единиц.

Источник: Рокфеллер. ру со ссылкой на Аналитическое агентство "Автостат"